Tren yolu köyüm Tilmerc’in içinden ve de büyüdüğüm evin hemen önünden geçer, ben 60’li yıllarda dünyaya gözlerimi açtığımda her gün kapımızın önünden geçen buharlı yani halk dilinde küş küş trenlerinin geçtiklerini zevkle seyir ederdim.
O zamanlar taşıtların azlığından yolların bugünkü durumda olmadığından, yolculukta ağırlık TCDD ile yapılırdı.
Kurtalan’dan her gün biri Malatya, Adana, Konya, üstü İzmir’e. Biri Malatya, Sivas, Kayseri, Ankara, Eskişehir üstünden Haydar Paşaya giden iki adet Posta treni vardı, bu iki tren çok ağır giderlerdi, bunlarla yolculuk yapmak gerçekten çok zor idi, birde haftada dört gün resmi adı Güney Ekspresi olan, Kurtalan Ekspresi ile anılan ki bu ad Barış Manço gibi bir müzisyen saz ekibine koymuştu, buda Kurtalan Haydar Paşa arasında çalışırdı, Haydar Paşa’ya Posta ile üç gün üç gece, Ekspres ile iki gün iki geceden biraz fazla zamanda gidilirdi.
1965 / 1969 yılları arasında ağabeyim İstanbul’da üniversite okuduğu için bu Trenle gider gelirdi ve sık sık yolculuğunu bizlere anlatırdı, ne söyleyeyim o zamanlar için çok heyecan verici idi.
1970’li yılların başında genç bir delikanlı olmuştum, Marmara bölgesinde çalışmak için bu trenle yolculuk yapmak güzel ve ayrıcalıklı bir şey idi, zira o yıllar Batman’a henüz otobüsler gelmemişti, geldiğinde de trene göre çok pahalı idiler, defalarca bu trenle gidip geldim, takip eden yıllarda en son 1982 yılında Kurtalan Haydar Paşa arasında bu ekspresle yolculuk yapmıştım, bugün yıl 2022 iki gün önce ailemle beraber Ankara Batman arasında gittim geldim.
En az iki kişi isen dört kişilik bir kuşetli odayı kirala biliyorsun, fiyat ise bir kişi normal koltuk 108 TL, kuşetli kişi başına 192 TL. Şunu da burada söyleyeyim acelesi olmayan biri için yataklı ve kuşetli odalarda yolculuk çok hoş bir şeydir, kafeteryası çok güzel, fiyatlar dışarıya göre hesaplı, ama üzücü bir şey daha geçen sene bu kafeteryada kahvaltı, kuşbaşı, pilav üstü döner yediğimi biliyorum, bugün sadece çay kahve ve atıştırmalardan ibaret idi.
Geçen bu elli yıl içinde 1970’li ve 2022’li yıllardaki ekspresleri karşılaştırmak istersek çok büyük bir farkın olmadığını göreceksiniz, bugün hafta da beş sefer yapar, o gün Kurtalan Haydar Paşa arasında çalışırdı, bugün Ankara İstanbul arasında yapılan YTH seferlerinden dolayı, sadece Kurtalan Ankara arasında çalışır. O zamanlar Ankara’ya kadar 35 / 36 Saat arası bir sürede giderdi, bugün 27 / 28 Saatte gitti, o zamanlar kuşetli, yataklı ve normal odalardan oluşan Trenimiz, bugün kuşetli, yataklı odalar ve pulman vagonlardan oluşuyor.
O zamanlar iki makinist dışında, biri bilet kontrolörü, biri temizlikçi, biri kafeterya hizmetçisi, biride şef tren olmak üzere dört görevli vardı, bugün için tren şefi olmayan, kafeteryada bir, öbür görevlerde bir olmak üzere iki kişi ile yolculuk yapılır, bu personel azlığına rağmen en çok güzel olan şey temizlik mükemmeldir.
YORUMLAR